Ирландската нискобюджетна авиокомпания Ryanair не успява да се противопостави на тенденцията на пазара и бе принудена да отчете по-ниска печалба.
Чистата печалба на Ryanair за изтеклата в края на март финансова година, без да се отчита загубата за придобития бивш филиал на Air Berlin LaudaMotion, е в размер на 1,02 милиарда евро. Година по-рано сумата бе 1,45 млрд. евро. Това представлява спад от почти 30% и е най-ниската годишна печалба от четири години насам, изчислява Ройтерс.
Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри заяви, че спадът на печалбата е главно заради по-ниски цени на билетите, дължащи се на силната конкуренция в рамките на европейските полети.
Средната цена на билет е спаднала през миналата фискална година с шест процента до 37 евро. Финансовият отчет е пострадал също така заради късния Великден през тази година - през април - трафикът за Великденските празници не беше отразен в данните за изминалата финансова година.
Ниските цени на билетите обаче са подсигурили нов рекорд по отношение на пътниците. 142 милиона клиенти - девет процента повече от миналата година, са летели с Ryanair.
О'Лиъри предупреди, че свръхкапацитетите, предстоящият Brexit и забавянето при доставката на Boeing 737 Max може да влошат допълнително резултатите.
Въпреки нарастващите разходи се предлагат все повече и повече евтини билети. При тестови покупки тази пролет диапазонът за изследваните компании е между малко под 50 евро и 106 евро на маршрут, показва редовно проучване на Германския аерокосмически център (DLR), цитирано от Handelsblatt. Година по-рано цените са били между 53 и 117 евро.
Най-евтините средностатистически билети, включващи всички такси и данъци, се предлагат според анализа на унгарския превозвач Wizz, който предпочита да лети до Източна Европа и изисква за обикновен полет средно 49,81 евро. Следват Easyjet (55,62 евро), Ryanair (59,34 евро). Най-скъпата авиокомпания в класацията е Eurowings със 106,04 евро.


Няма яснота кога ще завърши ремонтът на ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ във Варна
Портних: Край нямат манипулациите и лъжите на Благомир Коцев!
Варна посреща десетки спортни събития – ветроходство, плуване, волейбол
Йотова за палежа в Скопие: Посегателство срещу България
Симеон Дянков: Всички пенсионери да напуснат държавната администрация
Какво представлява AI моделът Mythos на Anthropic и защо беше блокиран?
Боб МакНали за 43-годишното дъно на петролните запаси на САЩ, част 1
Боб МакНали за 43-годишното дъно на петролните запаси на САЩ, част 2
Тръмп: Ормуз ще бъде напълно отворен в петък
Швейцарците са по-склонни на споразумение с ЕС след референдума за населението
Новият Nissan Skyline е готов само за 26 месеца
В София вече има 1 мегават зарядна станция
Changan обещава „безплатни“ автомобили за голове на Португалия
Най-мощният Mercedes GLE получи подобрен V8
Как PHEV и EV решават летния проблем на автомобила
Кремъл: Ако Зеленски е готов да говори сериозно, може да бъде приет в Москва
Лаврата ще стои вечно, Москва ще падне: Гневна Украйна отговори на атаката над светинята си
31 млрд. евро от наркотици и 7600 жертви: ЕС обявява нов план срещу кризата
Димитър Тодоранов: за лятото в евро, за цените по морето и как ИИ лъже туристите